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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
       大坡度支架搬運(yùn)車(chē)（六驅(qū)框架式）是以礦用防爆柴油機(jī)為動(dòng)力，可在爆炸性氣體環(huán)境中運(yùn)行的一種煤礦井下專(zhuān)用車(chē)輛，主要用于工作面與工作面之間或工作面與地面之間液壓支架的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。除行走外，它還具有自動(dòng)裝卸支架功能，同時(shí)也可用于運(yùn)輸其他輔料，具有自重輕、重心低、運(yùn)行平穩(wěn)、裝卸方便快捷、轉(zhuǎn)運(yùn)速度快、井下適應(yīng)性好等優(yōu)點(diǎn)，是目前搬運(yùn)液壓支架的主要設(shè)備，特別適合于長(zhǎng)距離搬運(yùn)作業(yè)，重載爬坡最大角度為16°。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)
       1、 首次研制了4/6驅(qū)自動(dòng)/手動(dòng)切換技術(shù)，可根據(jù)負(fù)載切換驅(qū)動(dòng)方式，滿(mǎn)足了重載大坡度牽引力的要求。
       2、 集成了靜液壓制動(dòng)、輪邊制動(dòng)及減速器制動(dòng)三種制動(dòng)方式，有效的實(shí)現(xiàn)了工作制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)、緊急制動(dòng)三合一安全制動(dòng)、首創(chuàng)了一鍵式解鎖系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了快速解除制動(dòng)。
       3、 研制了高低速換擋及自動(dòng)復(fù)位的分流差速集成系統(tǒng)，可強(qiáng)制分配6個(gè)變量行走馬達(dá)的流量，提高了車(chē)輛對(duì)大坡度路面、濕滑路面等復(fù)雜情況的適應(yīng)能力。

產(chǎn)品參數(shù)